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BALTASAR especialista en Porsche
 
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 Baltasar .... especialistas de Porsche

Ciertamente en esta vida, para los más exigentes, una de las cosas más difíciles es encontrar verdaderos "especialistas" que con su meticuloso y profesional trabajo, colmen nuestras expectativas de lo que debe ser un taller especializado en Porsche.
 
Si bien en Europa hay excelentes especialistas en la Marca, en España es mucho más difícil encontrar uno de esos profesionales, que conocen todos los secretos de un clásico deportivo como es Porsche.
 
Que sea difícil, no quiere decir que no sea imposible encontrar uno, si bien son escasos, ya que su trabajo va mucho más allá del de un simple mecánico o un concesionario. Ellos viven con pasión el perfecto trabajo que realizan y ponen toda su sabiduría, atesorada durante años de no parar de aprender y evolucionar, al servicio de los clientes y amigos, que valoramos su trabajo.
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Aquí en España, tenemos la suerte de que aunque son muy pocos, realmente tenemos la suerte de poder contar con algunos como es en este caso BALTASAR S. E HIJOS S.L. a quien vemos en la imagen inferior, rehaciendo uno de los 6 cilindros Boxer de la Marca de Stuttgart.
 
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Después de visitar y conocer a preparadores alemanes y ver como trabajan, con meticulosidad, con total limpieza en sus instalaciones, conociendo muy a fondo las características y especificaciones de Porsche.
 
Remarcar que un "especialista" es algo muy diferente a un taller. El especialista sabe como mejorar, transformar y adecuar el coche a los deseos de su propietario y al uso que el mismo va a darle a la máquina, tanto si es Circuito, como rallye o un uso más turístico.
 
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En Image encontramos todo eso que los "puristas" demandamos ..... especialistas en Porsche y especialmente en coche de competición y clásicos, una faceta donde los servicios oficiales de la Marca son inoperantes.
 
Al acercarnos a la nave donde esta ubicado Talleres Baltasar e hijos, en la / Río Ter nº12, dentro del Polígono Industrial Los Nogales, en el madrileño pueblo de Algete, se respira una atmósfera distinta. La primera impresión de que algo distinto está ante nuestros ojos nos la darán los coches que estarán en el parking exterior, esperando pacientemente su turno para ser  puestos a punto. Dependiendo del día y de la suerte que tengamos podremos encontrar desde 356 de las primeras series hasta un modernísimo GT3, pasando por los 911 de chasis corto en todas sus versiones, los 911 clásicos de chasis largo también en todas sus variantes, 964s, 993s, 996s, 914s, 928s, 951s, 968s, etc. Todo modelo Porsche de serie puede encontrarse en este taller, bien sea para la oportuna revisión, para su restauración parcial o completa, o para su evolución hacia vehículo de carreras.
 
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Pero lo realmente sorprendente se encuentra en el interior.
 
El silencio con el que se trabaja es casi absoluto y la limpieza del taller es tal que podríamos sentarnos en el suelo sin miedo a mancharnos. Llama la atención que los coches están muy separados unos de otros, dando lugar a zonas de trabajo muy amplias para que cada operario se mueva con total libertad, evitando así causar el más mínimo desperfecto a cualquier coche, esté subido a un elevador o en el suelo. Desde un simple cambio de aceite hasta el desmontaje completo de órganos mecánicos, pasando por cambio de amortiguadores, embrague, discos, pastillas, etc.
 
En la imagen inferior, uno de los motores de 4 cilindros de un Porsche 914, en fase de meticuloso montaje
 
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..... y en estas otras instantáneas, una vez ya completamente montado
 
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Una mirada al fondo del taller y seguramente distingamos la figura de Baltasar ante un motor en el banco de trabajo. Es más que probable que se encuentre devolviendo a la vida el simple 4 cilindros de un 914 que estaba al final de su vida, o quizá rehaciendo un complejísimo 8 cilindros de 928, o bien preparando un 6 cilindros de 3 litros para su uso en competición.
Cualquier cosa es posible.
 
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En las imágenes superiores un motor de 3.6 que pasará por una oportuna revisión. En las inferiores, nuestro 964 RS, también en su taller para la oportuna puesta a punto.
 
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Otra reveladora muestra del magnífico trabajo que se realiza en  es a modo de ejemplo, esta magnífica y detallista restauración de todo un coche "mítico" el Porsche 911 RSR 3.0 en este caso de un piloto de la talla de Julio Gargallo .... las imágenes de la terminación del coche, hablan por si mismas.
 
 

 
Todo lo referente a mecánica Porsche tiene cabida en este taller, pero si necesitamos un tapicero, taller de chapa y pintura o cualquier otro servicio profesional que Baltasar no resuelva desde allí nos podrá dirigir a los mejores especialistas de su confianza, toda una garantía.
 
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Calidad –técnica y humana- es la palabra que mejor define este taller, donde el mimo por el detalle, el conocimiento de la materia y el esmero en todas las actividades que allí se desarrollan hacen de este taller algo único, casi objeto de culto entre los porchistas más exigentes.
 
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como es  Image

BALTASAR S. E HIJOS S.L.

Río Ter, 12 - Pol. Los Nogales  28110 ALGETE (Madrid)

 
Añadir como colofón, que nuestro afinadísimo 964 RS (así como otros participantes de los track-days) pasa siempre por las expertas manos de Baltasar en cada ocasión que ello es necesario, sabiendo que será revisado en todos sus detalles y con la confianza de que el coche, una vez abandona su taller, se encuentra en perfectas condiciones para afrontar cualquier prueba que debamos disputar.
 
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 Nuestro reconocimiento más sincero a
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por el excepcional trabajo realizado sobre nuestros coches.
Nuestro agradecimiento a Marc Serrat ingeniero de Image por su colaboración en este proyecto
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