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Rallye Tortosa
Rallye de Regularidad Tortosa
El 10 de Mayo del 2003, se celebraba el VII Cucafera Classics, del Campeonato de Clásicos de Regularidad, con una excelente organización y muy buen ambiente de sana competencia y compañerismo.
Porsche estaba representada en el Rallye, en categoría F: por Victor Sagi-Jaume Falguera con Porsche 911 SC (fotos inferiores) y Alejandro Tejedo-Joan Domenech con Porsche 356 SC y también Jordi Cueto-Jordi Font con un Porsche 911 S del C.M.C Bages En categoría G: estaban Jordi Palau-Rives/Mª Paz Palou con un Porsche 911-T del Club Porsche España, Aleix Hoebig-Alan Ward con un Porsche 911 2.4 S, de A.Andorrana V.A. Jordi Vicente-Josep Solanes con un Porsche 914/6 de la A.C.C.Catalunya y Guillem Salvador-Sergi Salvador con un Porsche 914/4 de A.Andorrana Veh.A. También en Categoría G: el Porsche 911 S de Ricard Opisso-MªD.Salleras del Club Mini Cooper
y dentro de la Categoría OPEN: Josep Piñol-Angels Galiano con un Porsche Carrera 4 (964), del Club Porsche España, Tomás Jornet-David Badia con un Porsche Boxster del Club Porsche España y Javier Novellas-Yvan Novellas con su precioso Porsche 930 Turbo también del Club Porsche España.
La participación del Club Porsche España en esta categoría Open, era organizada por Tomás Jornet y Josep Piñol, pero desde la delegación de Cataluña, que en estos momentos ostentaba el Club Porsche 356, organizaban una salida gratuita en la misma fecha, boicoteando así la participación de más coches en la prueba, en beneficio de otro club "paralelo". Lamentablemente, los intereses partidistas, se anteponían a la vertiente deportiva.
De ello tomábamos buena nota y desde ese día, dejábamos de organizar eventos deportivos para el Club.
El Rallye se componía de un total de 6 Tramos de Regularidad, A-1 Coll de Som, B-1 Miravet-Pinell, C-1 Villalba-Batea, D-1 Miralls al que seguía un reagrupamiento en Villalba dels Arcs, para pasar a disputar los dos últimos tramos, el C-2 Villalba-Batea y el complicado por lo revirado y estrecho del tramo, amen de un asfalto bastante bacheado D-2 "Miralls", sumando estos seis tramos, un total de 56,4 km. y siendo el total del Rallye de 213,2 km. Arriba Jordi Cueto-Font (Porsche 911 S) 9º clas. en categoría F, y con el nº 49 Jordi Palau-Rives/Mª Paz Palou, que cuando optaban a un excelente clasificación, un problema durante un enlace, les hacía penalizar 9 minutos y hundirse en la Clasificación, cuando optaba a la 4ª o 5ª plaza.
Arriba imagen de salida de Tramo, con los participantes esperando su turno en el Control de Llegada
En esta foto, los coches de categoría Open, donde dominaba la pareja Josep Piñol/Angels Galiano (Porsche Carrera 4) nº 24, en el Reagrupamiento de Villalba dels Arcs
Los equipos tomándonos un pequeño respiro, (casi todos, pues la simpática pareja Novellas/Novellas solventaban los problemas de calor para poner en marcha su 930 Turbo) antes de afrontar los dos últimos tramos, "Villalba-Batea" y el revirado y estrecho "Miralls" Tomás Jornet-David Badia con su Porsche Boxster, esperando también los dos tramos finales .... desenlace final de la prueba ....
.... desenlace final
Tras la neutralización de Villalba dels Arcs .... de nuevo a competir por una Clasificación digna
Ricard Opisso-Salleras, tomando la salida del Reagrupamiento para dirigirse al Tramo "C-1" Villalba-Batea Mientras Josep Piñol-"Angels" (Porsche Carrera 4) repasaban el rutómetro para evitar fallar en la parte final En las fotos superiores, siguiendo al Porsche 914/6 de Jordi Vicente-Solanes en un tramo de enlace Jornet-Badia (Porsche Boxster) seguidos de Novellas-Novellas (Porsche 930 Turbo) llegando al penúltimo control horario. Y en la imagen derecha, Josep Piñol-"Angels" dentro de su Porsche Carrera 4, esperando detras de Jordi Palau-Ribes, la sálida del último tramo
En las imágenes inferiores, ya los coches en el aparcamiento del Restaurante Coll del Moro, donde se haría la comida y entrega de trofeos. ¡¡ Y nuestra recompensa final, especialmente por la labor meticulosa labor de mi copiloto Angels Galiano ......... ¡¡ el 1º puesto de la categoría Open con solo 49 puntos de penalización
Mi agradecimiento hacia ella por su paciencia y simpatía..
Además de los Porschistas, en el Rallye Tortosa, se dieron cita coches preciosos, como los que os mostramos a continuación. Como este precioso Ford Escort MK 1 de Joan Buscarons ... este Fiat 131 Abarth de Salvador Espinal, el Renault 5 Gordini de la pareja José Mª Garbí y Mar Abelairas
el precioso Mini Cooper S-2 de Marcelí Martí y el otro Ford Escort RS de Ramón Espinet
... el Seat 600 Abarth de Santi Alsina y el Triumph GT-6
.... esto es todo lo que dió de si, esta bonita edición del Rallye Tortosa 2003 
Nuestro agradecimiento a
por su colaboración en este proyecto
