PasionPorsche


Lunes, 06 Febrero 2012
Menú Principal
Inicio
Calendario Pasionporsche
Noticias
Indice Racing
Sección Técnica
Pruebas Porsche
Historia gráfica
Modelos
Videos
Rutas y sitios de interés
Race cars For sale
ULTIMAS NOTICIAS
Últimas Modificaciones
Últimas Pruebas
Estadísticas
Ver contenido por hits : 2601208
Introducción Notícias PDF Imprimir E-mail
Domingo, 30 de Julio de 2006 12:47
 
 

11.2011- Presentación Porsche 911 GT3 RSR 2012

El primero de sus coches de competición, ha sido este año, el Porsche 911 GT3 RSR, el cual la temporada pasada (tras dos años consecutivos de proclamarse campeón de las ALMS y LMS) veía como la competencia apretaba cada vez más con nuevos modelos y evoluciones y en esta temporada 2011, solo conseguía el subcampeonato de Marcas.

Desde el inicio de la Temporada 2011, en   eran conscientes de la necesidad de poner en manos de sus legendarios equipos carrera-cliente, una nueva evolución del victorioso RSR  ....leer más.


 

Porsche 993 GT2 y GT2 Evo, el último race-car, air-cooled de la Marca

El cambio de normativa de la FIA que substituía el vigente World Sportscar Championiship (abierto a los sport prototipos) disputado hasta la temporada 1993, por un nuevo y transitorio campeonato denominado BPR Global GT Series, que se disputaría desde 1994 hasta 1996, un nuevo campeonato reservado exclusivamente a los GT y dividido en cuatro clases, GT1, GT2, GT3 y GT4, si bien el poco éxito del mismo, hizo que en la última temporada, solo se disputase incluyendo las clases GT1 y GT2, llevó a   a desarrollar el Porsche 993 GT2  .... leer más


 

Ultima Prueba ALMS 2011 - 1000 millas Road Atlanta 

Los pasados 17 al 20 de Octubre se disputaba en el circuito de Road Atlanta, la última carrera de las series ALMS 2011, donde se daban cita un total de 58 equipos y era puntuable también para el Campeonato Intercontinental Le Mans Cup auspiciado por la FIA.

Al ser una de las pruebas que puntuaban para el Cto. Intercontinental Le Mans, Audi Motorsport alineaba dos R18 de clase P1 para sus pilotos Bernhard-Dumas-Faessler y Capello-Kristensen-McNish ..... leer más


 

ALMS - 8ª  prueba  Monterrey - 6h Laguna Seca Circuit

Una de las novedades en Laguna Seca, era la participación del Porsche 911 GT3R Hybrid con Romain Dumas y Richard Lietz al volante. Inscrito en una clase especial denominada UNC, iba a servir para probar el coche en una nueva carrera y comprobar el desarrollo alcanzado por el 911 Hybrid y su potencial.

El meeting daba inicio el viernes con la primera sesión de entrenamientos libres, donde entre los GT, el mejor crono era para Müller-Hand con el BMW M3 GT con un tiempo de 1'23"450/100 ..... leer más


 

Un 911 muy especial ...... el 2.5 ST  (1972)

La historia del Porsche 911 2.5 ST, empieza en 1972, cuando decide construir un número muy limitado de coches carrera-cliente, para que disputen el Campeonato Mundial de Constructores, el Europeo de GT y las Series IMSA Camel.

El número de coches de fábrica construidos para este fin, se limitó a 7 unidades, que los equipos de Kremer Racing y Peter Gregg con los colores  de Brumos, se encargaron de hacer correr en los tres Campeonatos. ..... leer más


 

9-10-11-09.2011 - 9ª Prueba Porsche Supercup Monza 2011

Los pasados 9, 10 y 11 de Septiembre, se celebraba en el Circuito de Monza, la 10ª prueba de la Porsche Supercup 2011. Con la inclusión de los equipos italianos, Ebimotors, Petri Corse y Antonelli Motorsport, la lista de inscritos aumentaba hasta los 25 participantes.

Los principales aspirantes al título, encabezados por René Rast, afrontaban esta 10ª carrera (a falta de las dos que se disputarán en Abu Dhabi) con la obligación de sumar unos puntos importantes que les permitiesen llegar al Emirato con buenas perspectivas cara al Campeonato .....leer más.


 

26-28.08.2011 - 8ª Prueba Porsche Supercup 2011

Durante el último fin de semana de Agosto, en coincidencia de nuevo con el GP de F-1, se celebraba en el que (para algunos) es el mejor Circuito del Mundo, el completo y mítico Spa-Francorchamps, uno de los pocos circuito que han sobrevivido a la vorágine de las exigencias de la F-1 y que a pesar de haber tenido que realizar cambios en materia de seguridad, sigue manteniendo su trazado ..... casi ..... intacto y su "magia".

Haciendo honor a su variable climatología, la sesión libre y la de calificación, iban a desarrollarse sobre la pista mojada, que con sus poco más de 7 km, suele presentar partes más mojadas, combinadas con otras mucho más secas ..... leer más


 

18-20.08.2011 - ALMS 6ª prueba - Road America (Wisconsin)

Tras la victoria de Wolf Henzler y Peter Sellers a bordo del Porsche 911 RSR del Falken Team en la quinta prueba, se llegaba a la 6ª, que se celebraba en la ciudad de Elkhart Lake situada en el estado de Wisconsin, donde volvían a darse cita los principales protagonistas de las ALMS.

Las diferencias entre los distintos equipos, son mínimas esta temporada y las posibilidades de victoria, están más abiertas que en anteriores ediciones, donde   se proclamaba Campeona de las ALMS consecutivamente en 2009 y 2010 ...... leer más


 

03-06.08.2011 - ALMS 5ª prueba, Mid Ohio ... victoria Porsche

Este pasado fin de semana, del 3 al 6 de Agosto se celebraba en el Circuito de Mid-Ohio Sport Car Course la 5ª carrera del Campeonato ALMS 2011. El trazado de Ohio con un desarrollo de 2,258 millas ( 3,633 km) albergaba esta nueva prueba de las ALMS.

En clase GT    por medio de los Equipos Flying Lizard Motorsport, Team Falken y Prospeed Competitión, alineaba nuevamente cuatro unidades de Porsche 911 RSR ..... leer más


 

22-24.07.2011 - ALMS 4ª prueba Mosport (Canada)

Los pasados 22 a 24 de Julio, se celebraba en el Circuito canadiense de Mosport, la 4ª prueba de las ALMS con presencia de los habituales protagonistas en clase GT, Porsche, BMW, Ferrari, Chevrolet, Doran Ford y Jaguar.

Tras la segunda posición lograda en Lime Rock, en estaban ya en condiciones de luchar por una victoria, o cuando menos, estar de nuevo en el podio y entre los favoritos. Para ello contaban con las dos unidades de 911 RSR del Flying Lizard Motorport, pilotadas por Bergmeister-Long y Neiman-Holzer, a las que se unían la del Team Falken con Henzler-Sellers ..... leer más


 

29-31.07.2011 - Kuba Giermaziak se doctora en Hungaroring

En nuestro anterior reportaje tras la carrera de la Supercup de Nürburgring, ya apuntábamos la trayectoria ascendente del joven Kuba  (21 años) y sus cada vez más claras posibilidades de ser un habitual del podio (en Nürburgring subía por primera vez a el .... en el segundo escalón)

También excelente trabajo del VERVA Racing Team dirigido por el germano Timo Rumpfkeil, tenían su parte de responsabilidad en la espectacular mejora de los resultados de Kuba y en menos medida de Stefan Rosina, uno de los veteranos (por participaciones) de la Porsche Supercup ...... leer más.


 

22-24.07.2011 - Porsche Supercup Nürburgring 6ª "200 races"

Los pasados 22 a 24 de Julio, se celebraba en el trazado germano, la sexta prueba de la Supercup 2011, que tenía como protagonista del fin de semana al joven piloto polaco de recién cumplidos 21 años, Kuba Giermaziak, que reside en Gostyn una preciosa población de algo más de 20.700 habitantes de la región de Leszno - Wielkopolska.

Esta Temporada 2011, Kuba Giermaziak, tras lograr ser 7º en la primera carrera de Istanbul Park, en Barcelona lograba su primer podio con la 3ª posición ....ver más.


 

09.07.2011 - ALMS 3ª Prueba - Lime Rock Park - podium Porsche

El pasado 9 de Julio se celebraba en el Circuito Lime Rock Park la tercera prueba de las ALMS 2011 con solo 3 equipos inscritos en P1 pero con el atractivo de las siempre intensas luchas entre los clase GT, donde de nuevo, Porsche , BMW, Ferrari, Chevrolet, Jaguar y Doran Ford, se enfrentaban por la victoria en la disputada clase GT.

En Clase GTC, completo dominio de los Porsche 911 GT3 Cup donde siete equipos, todos con la misma montura, iban a lucha por la victoria de clase .....ver más.


 

24.07.2011 - Porsche Supercup - 5ª prueba (Silverstone)

Tres semanas después de la Porsche World Cup celebrada en Nürburgring-Norschleife, se celebraba en el circuito británico de Silverstone (acompañando de nuevo a la F-1) la quinta prueba de la Porsche Supercup 2011.

Con una inscripción de equipos excelente (26 pilotos) se daba inicio tras los entrenamientos libres a la sesión de Calificación.  Tras su contundente victoria en la Porsche World Cup, René Rast volvía a mostrarse como el piloto más rápido, logrando la pole con un crono de 2'05"621/1000 en el rápido circuito británico ......leer más.


 

23-25.06.2011 - Porsche World Cup - Nordschleife

Como ya habíamos adelantado desde estas páginas, el pasado mes de febrero, en los pasados 23 a 25 de Junio, iba a celebrarse, este importante evento de las Porsche Supercup y Porsche Cup Nacionales, en el incomparable y mítico Circuito de Nürburgring-Nordschleife.

Porsche regresaba a lo grande a un circuito en el que los coches de la Marca, siempre han logrado grandes victorias y que estará unido para siempre a la Historia del Automovilismo, como el último de los antiguos circuitos, que se ha conservado para gozo de los amantes del Automovilismo .... leer más.


 

25-26.06.2011 - 24h Nürburgring .. de nuevo victoria Porsche Manthey

Los pasados días 25 y 26 de Junio se celebraba una nueva edición de las míticas 24 Horas de Nürburgring-Nordschleife, contando con una inscripción de auténtico lujo, donde una victoria en esta famosa prueba, puede reportar grandes beneficios publicitarios para la Marca vencedora, además de aumentar su ya contrastado prestigio.

Verdadero especialista en esta prueba, el Equipo   inscribía varios equipos propios, otro en combinación con   y algunos privados pero preparados por esta afamada firma .... leer más.

 

11-12.06.2011 - 24h Le Mans el mayor espectáculo del Mundo

Las 24 Horas de Le Mans, son sin ninguna duda, el mayor espectáculo del Mundo para los aficionados al automovilismo y muy especialmente en su apartado de Sport Prototipos y GTs.

Los ingredientes que componen la prueba, son inmejorables; el mítico trazado del Circuito de la Sarthe (donde se disputan las 24h desde 1923). Con un desarrollo de 13,650 km se disputa en su mayoría por carreteras abiertas al tráfico el resto del año, si bien en 1965 se incluyó en el trazado el Circuito Bugatti, aprovechando  y las correspondientes instalaciones ..... leer más.


 

Supercup 2011 .... tres carreras, tres vencedores distintos

Tras retraso del inicio de la Supercup 2011, motivado por la suspensión del GP F-1 de Bahrain, finalmente el pasado 6 de Mayo se ponía en marcha esta nueva edición con la participación de 11 Equipos y 21 pilotos.

Hasta ahora se han disputado tres carreras, Istanbul, Barcelona y Mónaco, con un vencedor distinto en cada una de ellas, y también pertenecientes a tres Equipos distintos. Eso nos lleva al convencimiento de que a pesar de que el título será para uno de los pilotos incluidos en el "top-ten" y en el apartado de Equipos, para uno de los grandes , pesar de centrarse la lucha por el título entre los mejores pilotos de esos tres Equipos, la lucha por el Campeonato 2011 va a ser más disputada que nunca ......... leer más.


 

08-05-2011 - 6 Horas de Spa-Francorchamps (LMS

Esta prueba propiciaba el primer enfrentamiento directo entre las dos marcas de los LMP1 de gasoleo, Audi y Peugeot, pero nuestra prioridad no son los "petroleros" sino la diversas categorías de GTs la LMGT Pro y la LMGT Am.

En clase LMGT-Pro (la antigua GT1) Porsche inscribía tres RSR para Lieb-Lietz, Goosens-Holzer y Pilet-Henzler, encuadrados respectivamente en los equipos, Felbermayr Proton, Prospeed Competition e IMSA Performance Mamut. Frente a los RSR de clase GT Pro, Ferrari inscribía cinco equipos a bordo de los F458 Italia pilotados por Fissichella-Bruni, Franbacher-Simonsen, Bell-Walker, Melo-Vilander y Ortelli-Makowiecki ...... leer más


 

20-22.05.2011 - Meeting Porsche Francorchamps Days 2011

¿ victima de su propio éxito ..... ?

Tras siete años asistiendo "ininterrumpidamente" a uno de los mejores meetings de la temporada y que este año cumplía su 11ª Edición, como cada año organizado por el dinámico Porsche Club Francorchamps, queremos hacer en esta ocasión, un balance de la evolución de esta clásica prueba del calendario ....... leer más


 

Mayo 2011 - Porsche RS92 objetivo de especuladores

Tal y como se sabía desde hace años que iba a ocurrir, pero ahora incrementado el interés por hacerse con las poquísimas unidades que se ponen a la venta, antes de que los precios de estos coches sean prohibitivos, los más previsores y expertos inversores empiezan a comprar y acaparar las unidades de 964 RS 92/93 (el coche fue presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 1992)

Seis años antes !!! , de que el RS92 se convierta oficialmente en "CLASICO" las unidades disponiblles, están siendo vendidas rápidamente .........leer más


 

15-16.04.2011 - 2ª Prueba ALMS y ILM Cup Long Beach

En el Circuito urbano de Long Beach, se celebraba la 2ª prueba puntuable para las ALMS y el nuevo Campeonato auspiciado por la FIA y denominado Intercontinental Le Mans Cup.

Si bien los participantes que optan a la victoria son los de clase P1, P2 y PC si bien son minoría en las parrillas.  La competencia en clase GT era mucho más variada e interesante, con la participación de los dos BMW M3 GT, que ya se adjudicaron la victoria con Priaulx-Mueller-Hand. Por parte de Ferrari tres unidades de su F458 Italia, eran pilotadas por Melo-Vilander, Sharp-van Overbeek y Broown-Cosmo. Porsche alineaba 5 equipos con RSR .... leer más


 

01-03.04.2011 - 1ª Carrera de las Le Mans Series y ... con ella el "caos"

Una carrera marcada por un incomprensible error desde Dirección de Carrera.

Pero vayamos paso a paso y repasemos las fuerzas en presencia.  A diferencia de en las ALMS, las categorías en que se dividen este año las Le Mans Series son en el apartado de prototipos, los P1 como más rápidos, los P2 y una tercera categoría denominada FLM que engloba exclusivamente a los FLM - Oreca 09 que agrupaba a cinco de estos vehículos ..... ver más


 

23-25.06.2011  Cambios 4ª Manga Supercup 2011 - Porsche Cup Mundial

Confirmándose los rumores internos, que desde hace tiempo corrian por los pasillos de   se ha terminando confirmando la celebración de la 4ª carrera de la Porsche Supercup en el incomparable escenario del Mítico Circuito de Nürburgring-Norsdcheleife  .....leer más.


 

Importante paso atrás de Porsche en clase GT

Tras dominar durante las dos últimas Temporadas 2009 - 2010 la categoría GT en sus dos máximas competiciones, las American Le Mans Series y las Le Mans Series, parece que los problemas financieros de la Marca de Stuttgart, propiciados por el polémico ex-presidente ejecutivo Dr. Ing. Wendelin Wiedeking y sus maniobras de ingeniería financiera para comprar VW con una OPA hostil y que han llevado a la Marca de Stuttgart al borde de la bancarrota, haciendo mella en el apartado deportivo de la Marca .... leer más


 

Se retrasa el inicio de la Supercup 2011

Debido a la anulación de la primera carrera que debía disputarse en Bahrain Sakhir Circuit, debido a la inestabilidad política que sacude a los Países Arabes, desde Marruecos hasta el mismo Bahrain el próximo mes de Marzo y que la Supercup no acompañará a la F1 a Kuala Lumpur (Malasia) ni a Shanghai (China), la primera carrera de esta Temporada 2011, que en principio contará con 8 citas (Bahrain podría celebrarse a finales de temporada) va a ser la que se dispute en Istanbul (Turquía) los días 6 al 8 de Mayo ...... leer más


 

Porsche 935 K4, la culminación de la saga K de Kremer

Paralelamente al desarrollo de los Porsche 935/76 y 935/77 Oficiales de Porsche que corrían bajo los colores del Martini Racing, los experimentados preparadores de Colonia sobre base Porsche, decidieron empezar la evolución de sus propias versiones, tomando como base los coches de fábrica.

Los 935 del Equipo oficial, iban dotados de un motor de 3.0 y en versión 77, dotados de un solo turbo KKK como en el caso de los anteriores Porsche 934, desarrollando una potencia de alrededor de 600 cv .....leer más.

 

Previo - Las Marcas que lucharan en las ALMS por la victoria en GT

Los equipos y Marcas aspirantes a la victoria final en esta nueva temporada de las ALMS, van a ser (a tenor de lo visto en los entrenamientos previos para las 12 horas de Sebring) básicamente las mismas que en la Temporada pasada, con sus coches adaptados a la modificaciones que rigen la nueva normativa de estas interesantes y disputadas Series.

Si nos atenemos a los tiempos de referencia marcados por los diferentes equipos en los entrenamientos previos a las 12 horas de Sebring, tres son de nuevo las Marcas con claras aspiraciones de victoria ..... leer más


 

29-30.01.2011  Victoria Porsche en GT - 24h de Daytona

Las 24 horas de Daytona son la primera cita importante de resistencia que se disputa cada año desde 1962 en EEUU en el Speedway de Florida. Los cambios de reglamentación durante la época del 2000 la han convertido en coto privado de los Prototipos Daytona por delante de los siempre omnipresentes GT.

Atrás quedaron los años en que Porsche, Ferrari, Ford y Chevrolet se disputaban la victoria absoluta ..... leer más


 

25 Aniversario victoria Paris-Dakar del Porsche 959

recordamos el "25 Aniversario" de la segunda victoria Porsche en el más duro y conocido de los raids (en aquellos años celebrado en el continente africano, con final en el Lago Rosa de Dakar.

La primera victoria de la Marca en la famosa prueba africana, se producía en 1984, donde René Metge-Lemoine a bordo de un Porsche 911 se adjudicaban la prueba por delante del resto de marcas presentes  .... leer más.

 

Presentación del Porsche 918 RSR en el Salón de Detroit

En Salón de Detroit que se celebra este año desde el 11 al 24 de Enero, la Marca de Stuttgart nos sorprendía con la presentación de su nueva "arma" , el Porsche 918 RSR que en su primera configuración, correrá bajo la habitual filosofía de Porsche, como "coche laboratorio".

El nuevo 918 RSR va propulsado por el conocido V8 ya utilizado en la versión de competición del Porsche RS Spyder de competición, convenientemente evolucionado y con un régimen de giro que en esta versión para el nuevo 918 RSR alcanza las 10.300 rpm. El nuevo 918 RSR está dotado de un chasis monocasco muy ligero de fibra de carbono ..... ver más


 

Porsche presenta sus armas para la temporada 2011

Pocas variaciones sobre el modelo 2010 que representó un cambio cualitativo importante sobre los modelos anteriores. Motor 3.8 de 450CV a 7.500 rpm., carrocería ensanchada en 4.4 cm proveniente del homólogo de calle GT3RS, aerodinámica rediseñada para lograr un mayor carga….en definitiva un gran vehiculo de carreras a un precio más que razonable:  155.000 Euros mas impuestos ..... ver más


 

Filosofía de un Equipo humano...... 

Si bien a estas alturas y con el bagaje desarrollado por el Equipo Staedtler aque durante todos estos años ha destacado realizando la misma labor de difusión del apartado "deportivo" de Porsche y con la experiencia que da haber sido los "primeros" en España que nos embarcamos en ese desafío que era dar a conocer los Circuitos y su pilotaje en ellos a todos los que deseasen introducirse en esta nueva faceta, en un momento en que esa opción de los Track-days, era nula  en España, este apasionado de los GT, a quien todos conocéis, puso en marcha un Equipo totalmente privado que ha sido la referencia para todos, marcando el camino a seguir para todos los demás.....ver más 


 
 

 Noticias 2010 ..........


Última actualización el Sábado, 05 de Noviembre de 2011 10:35
 
Condiciones Generales.